Umowa podpisana – rusza największa inwestycja w Dziwnowie po 1945r.

falochronyUmowę na wykonanie robót budowlanych w ramach projektu „Przebudowa falochronów i umocnień brzegowych zapewniających dostęp do portu w Dziwnowie” podpisali 28 marca, w siedzibie Urzędu, Andrzej Borowiec, Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie oraz Krzysztof Starkowski, pełnomocnik konsorcjum firm Budimex S.A. z Warszawy i Ferrovial Agroman S.A. z Madrytu. Umowę podpisano w obecności Jarosława Łojki, Dyrektora Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa w Szczecinie, oraz Edwarda Pacelika, przedstawiciela inżyniera kontraktu, firmy Eko-Inwest S.A.
Wyłoniony w ramach przeprowadzonej procedury przetargowej wykonawca przebuduje istniejące falochrony wejściowe do portu (zachodni o długości ok. 350 m i wschodni o długości ok. 355 m) oraz umocnienia brzegowe ujściowego odcinka Dziwny o łącznej długości ok. 578 m za cenę 24 milionów 357 tysięcy 405 złotych.
Inwestycja jest realizowana w ramach Programu Operacyjnego „Zrównoważony rozwój sektora rybołówstwa i nadbrzeżnych obszarów rybackich 2007-2013” i zakończy się w 2014 roku. Po przebudowie dziwnowskie falochrony będą ponownie udostępnione mieszkańcom i turystom, odwiedzającym Dziwnów.
Ewa Wieczorek
rzecznik UMS

23 thoughts on “Umowa podpisana – rusza największa inwestycja w Dziwnowie po 1945r.”

  • fan_dziwnowa says:

    A gdzie data rozpoczęcia przebudowy?
    Wszystko już wiemy ale tego najważniejszego NIE!
    Przy okazji, czy ktoś wie czy nautofon czyli buczek mgłowy znajdujący sie na zachodnim falochronie dostanie „drugie życie” i znów będziemy mogli go usłyszeć?
    Pozdrawiam!

    • fan_dziwnowa says:

      sorry, chodziło mi o wschodni 😀 no to całe szczeście! a skoro znasz odpowiedź na moje pierwsze pytanie to może na drugie też bedziesz potrafił odp.dlaczego buczek w tej chwili jest odłączony od prądu ..?

  • Z tego co sie orientuje buczek jest od jakiegos czasu zepsuty…a po modernizacji falochronow ma zostac jako zabytek 🙂 na swoim miejscu z tabliczką do czego slużył 🙂

  • wszystko ładnie, pięknie, ale dlaczego transport ma się odbywać przez Osiedle Rybackie a nie drogą wodną? Przecież takie rozwiązanie może zniszczyć niedawno wyremontowaną drogę, nie wspominając już o hałasie w czasie wakacji. Pobyt wczasowiczów to dla nas źródło utrzymania. Czy naprawdę nie można tego zacząć po wakacjach albo w połowie sierpnia?

    • moje miasto says:

      Tak już musi być . To są planowane działania. Podobnie jak most i droga Wrzosowo-Dziwówek. Czyli „pomagając szkodzimy”

    • A skąd wiesz, że transport będzie odbywał się przez osiedle? W jaki sposób… ? W sezonie ciężko rowerem przemknąć… tiry nie dadzą niestety rady.

    • Jaki biedny, hałas w czasie wakacji, my na Słowackiego też mamy turystów, a zapierd… przez cały rok i kogo to obchodzi.

  • od dawna miejscowy says:

    To nie jest nawieksza inwestcja po roku 1945! Największą inwestycją po wojnie była budowa portu Dziwnow (po Niemcach nie zostało nic oprócz kilku odcinków drewnianych nabrzeży.) w latach 1952-1954 wybudowano Basen od strony J.Wrzosowskiego na ternie jednostki wojskowej. w latach 1958-1962 w oparciu o istniejącą palisadę drewnianą wybudowano falochrony. w latach 1960-1963 wybudowano Basen Zimowy(Os.Rybackie) W latach 1963-1966 wybudowano nabrzeża w Belonie i część nabrzeża Bialej floty oraz zmodernizowano nabrzeze przy stacji paliw. W latach 1972-1976 wybudowano dalsze odcinki nabrzeża Białej floty oraz wyremontowano nabrzeże dżwigowe w jednostce wojskowej. Pozdrawiam wszystkich zaangażowanych i zainteresowanych rozwojem Dziwnowa.

  • od dawna miejscowy says:

    uzupelnienie do porzedniego wpisu: w latach 1958-1962 równolegle z budową falochronu wybudowano pomost odpraw przy Kapitanacie Portu oraz umocninia brzegowe od nasady falochronu do Basenu Zimowego oraz odcinek od stacji paliw do Belony a od strony zachodniej umocnienie brzegowe od nasady falochronu do nabieżnika. Most zwodzony powstał w latach 1954-1956. Przyznacie chyba że zakres prac szczegolnie w latach przełomu 55/65 był wyjątkowy w swoim zakresie i takiego rozmachu długo w porcie nie zobaczymy. Jeszcze raz serdecznie pozdrawiam.

    • fan_dziwnowa says:

      Do „od dawna miejscowy”
      Chciałbym Tobie podziękować za ten opis inwestycji w Dziwnowie! 😀 Mało kto wie lub pamięta takie rzeczy, a Ty podałeś jeszcze ramy czasowe. Dla mnie jako fana dziwnowa to niesamowita lekcja historii w skrócie, bardzo dużo sie dzieki Tobie dowiedziałem. Wracając do tematu falochronów, bardzo sie ciesze ze zostaną wyremontowane i znów oddane do użytku publicznego:D mogłyby zostać też zamontowane na nim ławki oraz latarnie lub coś w rodzaju oświetlenia, natomiast przykro mi jest, że buczek już nie będzie dawał „koncertów”.Zastanawia mnie dlaczego?, skoro jest to obiekt nawigacyjny pomagający trafić do portu w pogorszonych warunkach atmosferycznych czyli gęsta mgła. Powinien zostać poddany renowacji i dalej pełnić służbę!!! raz jeszcze dzięki i pozdrawiam!:D

      • fan ptaszkow says:

        buczek nie dziala bo znajduje sie na obszarze natura 2000 a w nim nie mozna straszyc kormoranow bo moga wywinac kopyta

  • Z zazenowaniemczytam wpisy podających się za fanów Dziwnowa.Oprócz belotu o pięknie Dziwnowa nie macie krzty wiedzy na ten temat i nic nie robicie by ja zdobyć.Dlatego kupujecie największe inwestycje, rewelacyjne rozwiązana, mega gwiazdy, historyczne decyzję rady. i podobne brednie .Uczyć sue , czytać, rozmawiać z madrzejszymi….

    • fan_dziwnowa says:

      Kolego!!!
      Ze spokojem bo Ci żyłka pęknie:D Jeśli chodzi o mnie to na co dzień nie mieszkam w Dziwnowie a interesują mnie jego losy ze względu na sentyment do tej miejscowości, Za dzieciaka jeździłem tu na wakacje rok w rok i teraz na urlop. z mojej strony to były TYLKO podziękowania dla mojego przedmówcy za podanie niektórych informacji które cięzko znaleźć w sieci a Tobie to nie pasuje. Skoro jestes taki do przodu z tym wszystkim to napisz jakąś ksiązke na ten temat a bedę pierwszym który ją kupi:D nie interesuje mnie kto i jakie podejmuje decyzje, po prostu ciesze sie ze coś sie zmienia w Dzi. I czasami warto sie wstrzymać z pochopnymi wnioskami albo po prostu zapytać. Ja nie mam „krzty wiedzy” i dlatego pytam!!!

  • Ty Tutejszy ,nikt normalny tych ostatnich inwestycji nie przypisuje burmistrzowi ani naszej ukochanej radzie 🙂 to czysty zbieg okoliczności .,jaki wpływ na remont falochronu albo budowę mariny ma burmistrz i rada ? chyba taki jak na drogę ,bałtyk ,ptysia ,andrzejówkę ,ośrodki bankowe , rozgrzebaną belonę itp .poza tematem , Tutejszy Ciebie to czytać nie można !

  • Ty Parasolu , piękna stylistyka, czytaj że zrozumieim.Mało mnie obchodzą pomysły burmistrza bardziej niedouczeni milonicy Dziwnowa i z ich zachwytów nasmiewam się .Tusze Parasolu , że teraz rozumiesz.

  • staram się bardzo, ale naprawdę nie bardzo mogę zrozumieć to co piszesz 🙂 serdecznie cię pozdrawiam ,napisałem to do tutejszego

  • No to jesczcze raz.Pozwoliłem zauważyć , że pełno w mediach i komentarzach tanich zachwytów jak jest i będzie wspaniałe w Dziwwnowie przy kompletnymbraku wiedzy nt historii i szacuku dla dokonań poprzedników nawettnawettych z 50 i 60 tych lat.Amilosnicy przeszłości , Dziwnowa powinni coś o tym wiedzieć.Nie można mówić jestem pasjonatem historii Dziwnowa po przeczytaniu folderów promocyjnych czy innych broszurek.Tyle i aż tyle. Pozdrawiam .

Leave a Reply

Twój adres email nie zostanie opublikowany.

You may use these HTML tags and attributes:

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>